Litiozko LiFePO4 bateriagarraio-metodoen artean aireko, itsasoko eta lurreko garraioak daude.Jarraian, gehien erabiltzen diren aireko eta itsasoko garraioa aztertuko dugu.
Litioa erreakzio kimikoetarako bereziki joera duen metala denez, erraza da hedatzea eta erretzea.Litiozko baterien ontziratzea eta garraioa behar bezala maneiatzen ez badira, erraz erre eta lehertzen dira, eta istripuak ere gertatzen dira noizean behin.Enbalajeetan eta garraioan ohikoak ez diren jokabideek eragindako gorabeherak gero eta arreta handiagoa hartzen ari dira.Nazioarteko agentzia askok araudi anitz eman dituzte, eta hainbat kudeaketa agentzia zorrotzagoak bihurtu dira, operazio-eskakizunak goratuz eta arauak eta arauak etengabe berrikusten dituzte.
Litiozko baterien garraioak lehenik eta behin dagokion NBE zenbakia eman behar du.Nazio Batuen Erakundeko zenbaki hauekin, litiozko bateriak 9. kategoriako hainbat ondasun arriskutsu gisa sailkatzen dira:
UN3090, Litio metalezko bateriak
UN3480, Litio-ioizko bateriak
UN3091, Ekipoetan dauden litio metalezko bateriak
UN3091, Litio metalezko bateriak ekipamenduz josita
UN3481, Litio-ioizko bateriak ekipoan sartuta
UN3481, Litio-ioizko bateriak ekipamenduz josita
Litiozko bateria garraiatzeko ontzien baldintzak
1. Salbuespenak gorabehera, bateria hauek arauetan ezarritako murrizketak betez garraiatu behar dira (Salgai Arriskutsuen Araudia 4.2 aplika daitezkeen ontziratzeko jarraibideak).Paketatze-jarraibide egokien arabera, DGR Salgai Arriskutsuen Araudiak zehaztutako NBEren zehaztapenen ontzian ontziratu behar dira.Dagozkion zenbakiak ondo jarri behar dira ontzian.
2. Baldintzak betetzen dituen ontziak, aplikagarria den bidalketa-izen zuzena eta UN zenbakia duen marka izan ezikIATA9 Salgai arriskutsuen etiketapaketeari ere erantsi behar zaio.
UN3480 eta IATA9 Salgai arriskutsuen etiketa
3. Garraiolariak salgai arriskutsuen aitorpenaren inprimakia bete beharko du;dagokion pakete arriskutsuaren ziurtagiria ematea;
Hirugarren erakunde ziurtatu batek emandako garraioaren balorazio-txostena eman eta araua betetzen duen produktua dela erakutsi (UN38.3 proba barne, 1,2 metroko ontziratze proba).
Litiozko bateria airez bidaltzeko baldintzak
1.1 Bateriak UN38.3 proba-baldintzak eta 1,2 m-ko ontziratzeko proba gainditu behar ditu
1.2 Salgai arriskutsuen aitorpena Nazio Batuen kodearekin bidaltzaileak emandako salgai arriskutsuen aitorpena.
1.3 Kanpoko ontzian 9 salgai arriskutsuren etiketa jarri behar da, eta "karga osoko hegazkinen garraiorako soilik" funtzionamendu-etiketa jarri behar da.
1.4 Diseinuak garraio-baldintza arruntetan lehertzea saihesten duela ziurtatu behar du eta kanpoko zirkuitu laburrak saihesteko neurri eraginkorrez hornituta dagoela.
1.5.Kanpoko ontzi sendoa, bateria babestu behar da zirkuitu laburrak saihesteko, eta ontzi berean, zirkuitu laburrak eragin ditzaketen material eroaleak kontaktuan jartzea saihestu behar da.
1.6.Gailuan instalatu eta garraiatu beharreko bateriaren baldintza gehigarriak:
1.a.Ekipamendua konpondu behar da bateria paketean mugi ez dadin, eta ontziratzeko metodoak garraioan bateria ustekabean hastea saihestu behar du.
1.b.Kanpoko ontziak iragazgaitza izan behar du, edo barruko estaldura bat erabiliz (esaterako plastikozko poltsa bat) iragazgaitza lortzeko, salbu eta gailuaren egitura-ezaugarriek iragazgaitzaren ezaugarririk badute.
1.7.Litiozko bateriak paletetan kargatu behar dira manipulatzean bibrazio handiak ekiditeko.Erabili izkinako babesleak paletaren alde bertikalak eta horizontalak babesteko.
1.8.Pakete bakar baten pisua 35 kg baino txikiagoa da.
Litiozko bateria itsasoz bidaltzeko baldintzak
(1) Bateria UN38.3 proba-baldintzak eta 1,2 metroko jaitsiera-ontziaren proba gainditu behar ditu;MSDS ziurtagiria edukitzea
(2) Kanpoko ontziari 9 kategoriako salgai arriskutsuen etiketa jarri behar zaio, NBE zenbakiarekin markatuta;
(3) Bere diseinuak garraio-baldintza normaletan lehertzearen prebentzioa berma dezake eta kanpoko zirkuitu laburrak saihesteko neurri eraginkorrez hornituta dago;
(4) Kanpoko ontzi malkartsua, bateria zirkuitu laburrak saihesteko babestu behar da, eta ontzi berean, ikastaro laburrak eragin ditzaketen material eroaleekin kontaktua saihestu behar da;
(5) Bateriak ekipoetan instalatzeko eta garraiatzeko baldintza gehigarriak:
Ekipamendua ontzian mugi ez dadin finkatu behar da, eta ontziratzeko metodoak garraioan ustekabeko aktibazioa saihestu behar du.Kanpoko ontziak iragazgaitza izan behar du, edo barruko estaldura bat erabiliz (plastikozko poltsa bat adibidez) iragazgaitza lortzeko, gailuaren egitura-ezaugarriek iragazgaitza duten ezaugarriak ez baditu.
(6) Litiozko bateriak paletetan kargatu behar dira manipulazio prozesuan bibrazio gogorrak saihesteko, eta izkinako babesek paleten alde bertikalak eta horizontalak babestu behar dituzte;
(7) Litiozko bateria ontzian indartu behar da, eta indartzeko metodoak eta indarrak herrialde inportatzailearen eskakizunak bete behar ditu.
Argitalpenaren ordua: 2022-09-09